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芯片短缺 今年全球輕型車輛產量減少約500萬輛

芯片短缺 今年全球輕型車輛產量減少約500萬輛

9月18日消息,市調公司IHS Markit指出,半導體短缺及芯片封測延遲,將導致今年全球輕型車輛產量減少約500萬輛,爲該公司九個月來對車市展望的最大幅度下調。IHS表示,下調今年輕型車輛產量預測6.2%至7.580萬輛,比之前預估少了502萬輛,明年產量預估也調降9.3% (或845萬輛)成…

發佈時間 : 2023-07-14

類腦芯片公司SynSense時識科技完成近兩億元Pre-B輪融資

類腦芯片公司SynSense時識科技完成近兩億元Pre-B輪融資

9月17日,類腦芯片公司SynSense時識科技宣佈完成近兩億元Pre-B輪融資,由棲港投資和張江科投聯合領投,中電海康、招商啓航、泰科源電子、Ventech China等產業投資人跟投,老股東和利資本、亞昌投資繼續加碼。"本輪融資資金主要用於加速類腦芯片產品的研發,推動類腦技術在…

發佈時間 : 2023-07-14

英飛凌300毫米薄晶圓功率半導體高科技工廠正式啓動運營

英飛凌300毫米薄晶圓功率半導體高科技工廠正式啓動運營

英飛凌科技股份公司今日宣佈,其位於奧地利菲拉赫的300毫米薄晶因功率半導體芯片工廠正式啓動運營。這座以"面向未來"爲座右銘的芯片工廠,總投資額爲16億歐元,是歐洲微電子領域同類中最大規模的項目之一,也是現代化程度最高的半導體器件工廠之一。歐盟委員Thierr…

發佈時間 : 2023-07-14

英特爾和三星,支出規模和成長幅度尚不及臺積電

英特爾和三星,支出規模和成長幅度尚不及臺積電

國際半導體產業協會(SEMI)預測全球晶圓設備支出連三年攻高,高盛證券看好晶圓產業需求,同步上修2022-2023年設備市場成長預測。高盛直指,臺積電擴大資本支出是晶圓設備需求向上關鍵,且臺積電規劃未來三年投入實際可能達1080億美元。高盛日前已將臺積電目標價喊上1014元新臺…

發佈時間 : 2023-07-14

五菱芯片首次亮相 上汽通用五菱推進“強芯”戰略

五菱芯片首次亮相 上汽通用五菱推進“強芯”戰略

9月15日-17日, 2021世界新能源汽車大會於在海南海口市召開。上汽通用五菱“中國五菱,全球新能源普及者"品牌發佈會於9月15日舉辦。會上透露,上汽通用五菱在加快推進"強芯"戰略,五菱芯片也首次對外亮相,企業力求在十四五期間GSEV平臺車型芯片國產化率超90%,…

發佈時間 : 2023-07-14

華爲哈勃投資知存科技 後者爲存算一體芯片企業

華爲哈勃投資知存科技 後者爲存算一體芯片企業

天眼查App顯示,日前,北京知存科技有限公司發生工商變更,新增股東深圳哈勃科技投資合夥企業(有限合夥) ,同時企業註冊資本增至約196.32萬人民幣。該公司成立於2017年10月,法定代表人爲王紹迪,經營範圍包括技術開發;銷售電子產品、計算機、通訊設備;集成電路布圖設計代…

發佈時間 : 2023-07-14